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　　船用螺旋風(fēng)管實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用了！

　　隨著國(guó)內(nèi)外造船市場(chǎng)的深入調(diào)整，船舶產(chǎn)品的輕量化、節(jié)能環(huán)保要求不斷提升，許多企業(yè)密切跟蹤市場(chǎng)發(fā)展變化，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，把開發(fā)新產(chǎn)品滿足船市需求當(dāng)做首要工作來(lái)抓，船用螺旋風(fēng)管應(yīng)運(yùn)而生。企業(yè)應(yīng)與設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、大學(xué)等單位合作，不斷加大新型風(fēng)管技術(shù)創(chuàng)新力度，已經(jīng)有企業(yè)先后成功開發(fā)了大口徑矩形白鐵風(fēng)管、大口徑白鐵螺旋網(wǎng)管等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的更新?lián)Q代。其中，某公司開發(fā)的大口徑矩形白鐵網(wǎng)管獲得了國(guó)家實(shí)用新型發(fā)明專利；白鐵矩形風(fēng)管、白鐵螺旋風(fēng)管已先后應(yīng)用于8.12萬(wàn)噸散貨船(船型船廠 買賣)，滿足了新型船舶的設(shè)計(jì)建造要求。據(jù)測(cè)算，船用黑鐵通風(fēng)管改為白鐵風(fēng)管后，單船可減輕重量約50噸，提升了船舶的載重能力，安徽風(fēng)管，進(jìn)而提高了船舶的經(jīng)濟(jì)性。

　　從此消息可知螺旋風(fēng)管的潛在市場(chǎng)有多大，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。給予企業(yè)許多啟示，在開發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)，矩形風(fēng)管，應(yīng)注重工藝技術(shù)創(chuàng)新，科學(xué)合理投入資金，改善生產(chǎn)條件，改變傳統(tǒng)的半手工、半機(jī)械化生產(chǎn)模式。

　　螺旋風(fēng)管的整個(gè)行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)

　　螺旋風(fēng)管的整個(gè)行業(yè)要發(fā)展，他依靠并不是他的價(jià)格，應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)的整體素質(zhì)。在這么激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的，風(fēng)之范一直堅(jiān)持自己的原則，努力做到更好，憑借高質(zhì)量高服務(wù)的原則，到目前為止，我們是成功的。

　　目前有大部分的企業(yè)因起步較晚，且資金實(shí)力有限，可他們?yōu)榱四茉谑袌?chǎng)中占有一席之地，大打價(jià)格戰(zhàn)。螺旋風(fēng)管別是一些小企業(yè)、手工作坊式的企業(yè)，這樣的企業(yè)生存力不會(huì)長(zhǎng)久。因?yàn)閳?jiān)信一個(gè)企業(yè)要發(fā)展，通風(fēng)管道，是與其的企業(yè)文化和品牌戰(zhàn)略的發(fā)展離不開的。雖然目前主導(dǎo)的仍是鐵皮這一類的風(fēng)管，但由于這些風(fēng)管環(huán)保、壽命、防潮、隔音、承重等各方面原因，在施工和維護(hù)上存在許多的缺陷。這就導(dǎo)致了市場(chǎng)需要一種新的產(chǎn)品來(lái)改善這一難題，鍍鋅風(fēng)管，新型螺旋風(fēng)管的出現(xiàn)，正好適應(yīng)了市場(chǎng)的需求，在通過(guò)大量工程應(yīng)用及實(shí)踐證明后，逐漸的被投資方開發(fā)商所接受。